Das werksunterstützte BMW Motorrad Italia GoldBet SBK Team bestreitet 2012 seine zweite Saison in
der Superbike-Weltmeisterschaft. Pilotiert werden die BMW S 1000 RR des Teams von den beiden
Italienern Ayrton Badovini und Michel Fabrizio. Geführt wird die Mannschaft von Andrea Buzzoni,
Direktor von BMW Motorrad Italia und Manager des Superbike-Projekts, Sportdirektor Serafino Foti und Technikchef Gerardo „Dino“ Acocella.
Das BMW Motorrad Motorsport Werksteam stellt Motoren und Elektronik für die RR zur Verfügung, außerdem findet zwischen beiden Mannschaften in enger Zusammenarbeit ein ständiger Ideenaustausch statt. Die Mannschaft aus San Donato Milanese betrat 2010 die internationale Bühne und gab ihr mehr als beeindruckendes Debüt im FIM Superstock 1000 Cup. Schon damals auf der RR im Einsatz: Ayrton Badovini, der der Serie von Anfang an seinen Stempel aufdrückte. Der Italiener gewann neun von zehn Läufen, die meisten davon überlegen. Den Titelgewinn feierten er und BMW Motorrad Italia bereits Anfang August, drei Rennen vor dem Saisonende. Nach diesem eindrucksvollen ersten Jahr im internationalen Geschäft war für das Team der Aufstieg in die Superbike-Weltmeisterschaft nur ein konsequenter Schritt.
Badovini übernahm die Rolle des Teamleaders und sorgte für eine gelungene Debütsaison seiner
Mannschaft. Sein bestes Ergebnis war ein vierter Platz beim Heimspiel in Misano. Insgesamt fuhr der
Italiener vier Mal in die Top 6, und erreichte ansonsten meistens einen Platz innerhalb der Top 10.
Badovini beendete die Saison 2011 mit 165 Punkten auf dem zehnten Gesamtrang.
Im Jahr 2012 stehen umfassende Änderungen für das Team an: In GoldBet steigt ein österreichischer
Wettanbieter als Titelsponsor ein. Darüber hinaus stellt das BMW Motorrad Italia GoldBet SBK Team Ayrton Badovini in Michel Fabrizio einen Landsmann zur Seite. Der 27-jährige Italiener fährt seit 2006 in der Superbike-Weltmeisterschaft und hat inzwischen vier Siege, 29 weitere Podiumsplätze sowie eine Poleposition auf seinem Konto.
Andrea Buzzoni ist überzeugt: „Zusammen mit Michel und Ayrton haben wir ein starkes, rein italienisches Team aus Fahrern und Ingenieuren, kombiniert mit der herausragenden BMW Technologie. Außerdem profitieren wir in diesem Jahr von einer längeren Vorbereitungszeit. Wir haben sowohl die technische Kompetenz, wie auch die richtigen Fahrer und ein starkes und motiviertes Team. Davon versprechen wir uns Wettbewerbsfähigkeit und gute Ergebnisse. Das Ziel ist es, regelmäßig auf die Top 5 aufzuschließen und so oft wie möglich in den unter den besten fünf zu landen.“
BMW Motorrad Italia ist auch weiter im FIM Superstock 1000 Cup vertreten. 2011 belegten der Italiener Lorenzo Zanetti und der Franzose Sylvain Barrier den dritten und vierten Gesamtrang in dieser Serie. Barrier startet auch 2012 für BMW Motorrad Italia im Superstock 1000 Cup, sein neuer Teamkollege ist der Italiener Lorenzo Baroni.
